Новости логистики из мира грузоперевозок!

Увеличение спроса оценивается в 26%, причина — рост объема грузоперевозок.

Индексация происходит впервые с 2004 года. Максимальная ставка вырастет с 30 тысяч до 74 тысяч рублей для партий стоимостью свыше 10 млн рублей. Власти объясняют изменения инфляцией.

По данным статистики средние сроки первого владения грузовым транспортом сократились на 20%.

Законопроект об административной ответственности для водителей за «лекарственное опьянение» был принят в первом чтении весной этого года. Список препаратов есть и сейчас. Не хватает лишь пары наименований. Что говорят о списке эксперты?

После провального I квартала спрос на автоперевозки растет уже полгода подряд. Увеличились и тарифы, но многие небольшие компании не дождались этого и закрылись.

Селлеры маркетплейсов лишились своего излюбленного канала доставки из Китая. Фуры с грузом на сотни миллионов долларов с сентября стоят на границах. Заказчики не могут получить ни товары, ни деньги, а компенсаций система не предусматривает.

С начала 2025 года были ужесточены миграционные правила: прибывшие в Россию без визы иностранцы теперь имеют право находиться в стране до 90 суток в течение календарного года. Это может подстегнуть рост стоимости грузоперевозок и даже привести к срыву поставок.

Сначала у российских автоперевозчиков появились претензии к китайским тягачам. Потом, впервые с начала двухтысячных, снизилась популярность самосвалов. Процесс продолжился и с обычными грузовиками и даже со строительной техникой.

Российские транспортные компании массово избавляются от средств доставки — грузовых автомобилей и железнодорожных вагонов. Ожидаемый в будущем экономический рост может добавить проблем.

Вице-премьер Александр Новак заявил о запрете на экспорт бензина до января 2026 года.